[새롭게 등장할 차량] 편안함과 안전함을: JR서일본 특급 ‘코노토리’ 운행 287계 공개

[새롭게 등장할 차량] 편안함과 안전함을: JR서일본 특급 ‘코노토리’ 운행 287계 공개

 

11월26일, JR서일본은 2011년 봄 시각표개정으로 후쿠치야마선(福知山線)과 산인선(山陰本線)을

달리는 특급 ‘키타킨키(北近畿)’에서 이름을 바꾸는 ‘코노토리(こうのとり)’등에 투입하는 신형차량

‘287계’를 오사카 긴키샤료(近畿車輌)에서 보도관계자에 공개했다.

 

최고속도 130km/h로 호쿠리쿠선(北陸本線)을 달리는 특급 ‘선더버드(サンダーバード)’와 비슷한

외관으로 보통차 좌석 사이 간격을 기존 국철시대 차량 183계보다 6cm 늘린 97cm로 확대했으며

휠체어 대응 화장실, 수유 등의 다목적실을 설치했다.

안전성도 향상했으며 Barrier-free 구조를 갖췄다.

 

JR서일본은 2011년 봄 이후, 4량 편성 7편과 3량 편성 6편 등 총 46량을 차례로 투입한다.

예전 차량도 계속 달릴 예정이다. 또한 키세이선(紀勢本線) 특급 ‘쿠로시오(くろしお)’에도 같은 컨셉을 가진

287계를 2012년7월에 51량을 배치할 계획이다.

 

출처: 11월26일, 산케이신문

 

특급 코노토리용 287계의 모습입니다. 외관은 683계의 ‘직류버전’이라고 생각해도 됩니다.