[11/1] JR서일본: 새로운 ATS 설계 이상 – 속도초과에도 감속 안 해

[11/1] JR서일본: 새로운 ATS 설계 이상 – 속도초과에도 감속 안 해

 

JR서일본이 국토교통성의 지적으로 일부 지점에 설치 된 ATS-P 장치를

다시 고쳤다고 합니다.  안전을 위해서 라면 어떤 지적도 감수해야 합니다.

 

속도초과와 적신호에 과주하는 것을 방지하기 위해 JR서일본이 케이한신

지구(京阪神地区) 주요노선에 설치를 진행중인 신형자동열차정지장치

(ATS-P) 중에서 70여 곳에서 설계 miss가 있었음이 밝혀졌다.

 

약 30개소는 커브와 포인트 앞에서 열차가 속도초과를 해도 브레이크가

걸리지 않는 상태라고 한다.

국토교통성 항공.철도사고조사위원회의 지적으로 개선했다.

 

설계시의 데이터 취급을 잘못한 것이 원인으로 원래보다 최대시속 35Km

높게 속도가 설정되어 있는 곳도 있었다.

 

아마가사키 JR탈선사고 이후 재발방지에도 ATS-P 정비가 부실하게 진행

되는 것이 지적되어 안전의식에 대한 문제가 거론될 것으로 보인다.

 

출처: 11월1일, 교도통신