[일본철도브리핑] 3월24일~29일자(2): 침대특급 나하 헤드마크 오키나와 기증 외

[일본철도브리핑] 3월24일~29일자(2): 침대특급 나하 헤드마크 오키나와 기증 외

 

11. JR큐슈는 3월15일, Last-run을 마친 구마모토(熊本)~교토 간 침대특급 나하(なは)의

   헤드마크를 오키나와 나하시(那覇市)에 기증했다.

   ‘나하’는 1968년, 미군 통치 하에 있었던 오키나와의 복귀를 염원하여 붙인 이름이다.

   이번에 열차폐지를 맞아 오키나와현 등의 요청에 따라 기증을 하게 되었다.

 

12. JR동일본 도쿄지사는 3월18일, 야마노테선(山手線) 고마고메역에 숙박 특화형 호텔인

   ‘Hotel METS 고마고메(ホテルメッツ駒込)’를 건설한다고 발표했다.

   Hotel METS 체인으로는 20번째로 그룹사인 일본호텔이 운영.

   비즈니스 이용뿐만 아니라 지역의 게스트하우스와 고마고메 지역의 관광객을 위한

   숙박시설 등 다양한 용도로 지역발전에 공헌한 호텔을 목표로 한다.

   2008년6월에 착공, 2009년 여름에 OPEN 할 예정이다.

 참고로 Hotel METS는 한글사이트도 제공하고 있습니다.

   http://www.hotelmets.jp/index.htm

 

13. JR홋카이도는 3월21일, 선로와 도로를 모두 주행 가능한 DMV(Dual Mode Vehicle)

   2008년도 시험적 영업운행을 2007년과 마찬가지로 센모선 하마코시미즈~모토코

   (釧網線 浜小清水~藻琴) 구간에서 4월26일부터 시작한다고 발표했다.

   3월26일부터 승차예약을 받는다.

 

14. JR동일본그룹 JR동일본 메카트로닉스(JREM)은 ‘환경 Management System 국제규격’인

   ISO14001 인증을 취득, 3월12일에 도쿄 마루노우치의 일본품질보증기구(JQA)로부터

인증서를 수여 받는 행사를 개최했다.

 

15. JR화물은 3월25일부로 본사 조직개편을 실시했다.

   IT(정보기술) 추진본부 IT개혁추진실인 ‘스미다가와(隅田川) Helpdesk’를 재편하여

   ‘I-TEM센터’를 신설했다.  ‘IT-GRENS&TRACE System’을 활용한 판매전략의 검토와

   제안, 수송력 유효활용책의 실천, 업무개선 등을 추진하게 된다.

 

16. JR서일본그룹인 ‘교토(京都) Station Center’는 환경 Management 국제규격’인

  ISO14001 인증을 취득했다.

 

17. JR도카이는 오오가키차량구(大垣車両区)에서 ‘2007년도 차장, 운전사 합동 이상시

대응조치 경연대회를 개최했다.  이상 발생 시 승무원의 대응 외에 정확성, 신속성,

유연성 등을 경쟁, 능력을 높이는 목적으로 개최.  313계와 기동차 키하85계를 구내에

유치 후 열차화재와 인명사고를 가정해서 경연을 벌였다.

 

18. JR동일본 도쿄지사는 3월15일부터 ‘우에노역 종합승무원 휴게소’ 사용을 시작했다.

   평소, 혹은 비상시와 관계 없이 우에노역을 ‘오리카에시(되돌림 운전)’로 승무하는

   각 지사의 운전사, 차장이 사용할 수 있다.

 

19. JR동일본 니이가타지사는 지사 소유 약 280량의 보통열차 내에 순차적으로 관광

   지도가 포함된 노선도를 설치하고 있다.  철도여행을 더욱 매력적으로 하는 노선 주변의

   관광 활성화의 하나로 제작했다.  큰 사이즈는 가로 110cm, 세로 30cm.

   안내도에는 관내뿐만 아니라 지사 주변 지역관광도 소개하고 있다.

 

20. JR도카이 등이 건설공사를 진행한 신요코하마 츄오빌딩(新横浜中央ビル)이 3월24일

준공했다.  음식, 쇼핑, 호텔, 사무실로 구성하는 복합빌딩으로 일본에 처음으로

등장하는 점포 등도 있다.  동시에 진행한 역 리뉴얼은 이미 완료된 상태이며

새로운 랜드마크의 탄생으로 신요코하마 지역의 활성화가 기대되고 있다.