[JR에츠미호쿠선-1] 일부 역과 호우피해로 인한 대행버스의 모습들(후쿠이~미야마)

[JR에츠미호쿠선-1] 일부 역과 호우피해로 인한 대행버스의 모습들(후쿠이~미야마)

 

2007년2월25일 여행한 에츠미호쿠선 사진들입니다.

당시 호우피해로 인해 복구가 되지 않은 상태인 것은 알고 있었죠.

철도를 대행하는 버스는 열차가 운행하지 못하는 각 역에 다 정차했습니다.

*진정한 대체수송의 모습이죠.

 

당시 대체수송이 제 여행경험에서는 두 번째였습니다.

첫 번째는 토마코마이~사마니 구간의 히다카선을 여행하려는데 토마코마이 출발예정인

키하40이 ‘퍼져서’ 시즈나이까지 대행버스로 간 적이 있죠 ^^

JR Pass를 가지고 있으면 당연히~ 이용 가능합니다.

 

당시의 추억을 떠올리며 에츠미호쿠선 역 일부를 올립니다.

지금은 운행하지 않는 키하58, 키하28로 여행을 했었죠. (이것도 추억이 되었습니다)

 

에치젠토고~미야마 사이 역은 촬영이 불가능했습니다.

 

 

[JR시각표에 있는 에츠미호쿠선 지도입니다.

  성수님께서 본문에 설명을 하셨지만, 나가라가와철도와는 이어지지 못했습니다]

 

 

[집중호우로 인해 에츠미호쿠선은 일부구간이 불통되어 해당 구간을 대행버스로 수송했죠]

 

 

 

[이 버스가 열차를 대행한 버스입니다. 돌고 돌아 각 역에 정차했습니다.

  당시 에치젠토고~미야마 구간을 운행했죠]

 

 

 

[지금은 은퇴한 에츠미호쿠선 운행 키하58, 28입니다]

 

 

 

[이 열차가 현재 운행 중인 키하120입니다. 응원문구를 헤드마크로 붙인 것이 특이하죠]

 

 

[00. 후쿠이역: 에츠미호쿠선의 실질적 출발/도착역입니다]

 

 

[01. 에츠미호쿠선의 실제 출발점인 에치젠하난도역]

 

 

[02. 로쿠죠역]

 

 

[03. 아스와역]

 

 

[04. 에치젠토고역: 복구 전까지는 열차운행은 여기까지였습니다]

 

 

[09. 미야마역: 대행버스로 이동 후 쿠즈류코까지 이어졌죠]

 

이후 역은 다음 게시물에서 ^^