^^ 최근 사회문제가 되고 있는 우울증을 극복하는 좋은 기회가 여행이죠.
성공적인 여행이 되길 바라면서…… 몇 가지 도움이 될 만한 정보를 드립니다.
10월30일(1일차)
-간사이공항에서 오사카 시내로 특급 라피트를 탄다면
‘오사카출장킵푸’를 사용하면 확실한 절약이 됩니다.
특급 라피트 편도 이용(1,390엔)+오사카시영지하철, 버스, 뉴트럼 1일권(850엔)이 세트인데요.
라피트를 편도로 이용할 수 있는 1일권이 1,500엔입니다.
*라피트 이용 후 지하철 한 번만 타도 본전은 OK!
10월31일(2일차)
-현재 JR서일본 지역에서 키하58계는 가나자와 지역 외에는 없습니다.
미요시라이너 등은 전부 키하120계, 키하40계로 운행하고 있습니다.
오쿠이즈모오로치호는 단풍 시즌이라 상황 예측은 되지 않으나,
만석일 경우 ‘찔러보기’를 시도해야 할 것 같네요.
-문라이트나가라는 ‘쾌속’입니다.
다음 여행을 용이하게 하려면 ‘드림나고야’를 권합니다.
11월1일(3일차)
-특급 오션애로우는 283계로 운행합니다.
-난키를 이용 시 츠 역에서 이세철도로 들어가는데, 추가금이 있습니다.
-JR East Pass Special은 우리나라에서 교환권을 판매하지 않습니다.
Pass 구입 시 여권과 함께 항공권(e-Ticket)이 필요합니다.
*일본 여행사들의 ‘준비부실’도 원인이 있습니다. (돈이 안 되니까 그럴 가능성도 있죠)
11월2일(4일차)
-쾌속 미스즈시오사이는 제 여행기에도 있지만, 밖을 즐기고 싶다면
지정석보다는 자유석을 권장합니다.
-만약 수퍼-하쿠토를 이용한다면 치즈큐코 구간 운임을 준비해야 합니다.
11월3일(5일차)
-침대특급 후지 ‘침대이용’ 추가비용은 잘 아실 것 같고요 ^^
11월4일(6일차)
-앞에서 드림나고야를 타셨다면 이번에 문라이트나가라 이용을 하면 밸런싱이 되겠죠.
11월5일(7일차)
-[현재 시각표 상에서] 하야테29호는 17:56 출발입니다.
11월9일(11일차)
-임시특급 아이즈(あいづ)는 운행을 종료했습니다. 11월 운행은 없습니다.
도움이 되었으면 하네요.
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